Product Description

Принципы работы топливной форсунки

Топливо под давлением проходит через игольчатый клапан и втекает в нижнюю камеру. Затем через ряд маленьких отверстий топливо распыляется в камеру сгорания. Пропуск топлива через микроотверстия необходим для того, чтобы добиться качественного и равномерного распыления. Чем мельче топливная взвесь в воздухе, тем быстрее и легче она воспламеняется. Как только газораспределительный клапан отключит подачу топлива в форсунку, игольчатый клапан быстро закроется под действием силы сжатия пружины.

Информация, поступающая от датчиков, обрабатывается электронным блоком управления двигателем, откуда поступают сигналы об открытии и закрытии клапана форсунки. Благодаря такой системе контроля становится возможным точно регулировать количество топлива, которое подается к каждой форсунки в отдельности, а также контролировать момент впрыска. Точное управление системой впрыска позволяет добиться требующейся мощность и крутящего момента.